CUBE Nulane Hybrid C:62 SLX 400X

FROM CITY STREET TO GRAVEL TRACK, AND BACK.
Sfruttando appieno la nostra esperienza maturata nella costruzione di biciclette da gravel leggere, veloci e resistenti, il telaio in carbonio della Nulane Hybrid C:62, con le sue curve armoniose e il suo aspetto pulito, cela le serie intenzioni di queste bicicletta. C’è spazio per pneumatici fino a 50 mm anche con i parafanghi montati. Abbiamo aggiunto i punti di fissaggio per il portapacchi sia sul retro che sulla forcella interamente in carbonio, in modo che possiate affrontare facilmente gli spostamenti quotidiani o un’escursione più lunga. L’unità di comando del sistema di trazione Bosch è integrata nel tubo orizzontale, con un Mini Remote sul manubrio, e il telaio è pronto per l’installazione di un range extender PowerMore da 250Wh. Dal punto di vista tecnico, il collarino reggisella nascosto, il guidacatena a montaggio diretto, l’attacco Flat Mount per cavalletto, il carro posteriore Boost e il forcellino del cambio UDH la rendono una bicicletta orientata al futuro per tutte le occasioni.

C:62® CARBON FIBER TECHNOLOGY
Il carbonio non è tutto uguale. Con il nostro carbonio C:62® abbiamo aumentato la percentuale di fibre ad alto modulo, quindi abbiamo rinforzato il materiale così ottenuto con nanoparticelle incorporate nel legante in resina. Tutto questo per dire in maniera elegante che è estremamente robusto, leggero e durevole.

ADVANCED INTERNAL CABLE ROUTING
I cavi del cambio e del freno hanno bisogno di un modo per passare dai comandi del manubrio al telaio, ma che ne dite se non fossero necessari fori vicino al tubo di sterzo? Abbiamo ideato un design che porta i cavi nel telaio tramite la serie sterzo, mantenendo il passaggio dei cavi completamente interno ma rendendolo ancora più ordinato e meno invadente.

FIXED INTEGRATED BATTERY
La tecnologia Bosch SX incorpora un nuovo setup della batteria, più leggera e più configurabile. Per sfruttare al massimo il risparmio di peso, abbiamo integrato completamente la nuova batteria nel tubo obliquo. Ciò significa che possiamo posizionarla in modo ottimale per una migliore distribuzione del peso e maneggevolezza , oltre a risparmiare ulteriore peso costruendo un tubo obliquo che abbia esattamente le dimensioni giuste per adattarsi e senza la necessità di uno portello di accesso . Inoltre, l'opzione Power More consente di aggiungere un'ulteriore batteria da 250Wh in modo rapido e semplice, per una maggiore autonomia. Decisamente, il meglio dei due mondi.

OPZIONE PER PARAFANGHI, PORTAPACCHI E CAVALLETTO
A volte sono i piccoli dettagli a fare la differenza. Grazie alla possibilità di poter montare facilmente i parafanghi a lunghezza intera, un portapacchi e il cavalletto potete rendere la vostra bicicletta un po’ più versatile e piacevole da utilizzare. Strade bagnate, cose da trasportare o nessun posto su cui appoggiare la bicicletta quando siete arrivati? Nessun problema. Ci abbiamo pensato.

BOOST148
Un mozzo più ampio rende la ruota più rigida e una ruota più rigida significa maggiore maneggevolezza. Questa è il concetto che sta dietro la battuta posteriore standard Boost 148 che consente un maggiore distanziamento tra le flange per una migliore prestazione della ruota senza influire sulla precisione del cambio o l’efficienza della trasmissione. In poche parole, potete andare più velocemente e con maggiore intensità con una migliore maneggevolezza e ruote più forti.

LOW RIDER OPZIONALE
A volte le avventure necessitano di kit diversi. È in questo caso che entrano in gioco i nostri attacchi per portapacchi lowrider; progettati per accogliere un portapacchi opzionale, rappresentano un ottimo modo per trasportare fino a 10kg di peso aggiuntivo per i tour più lunghi. Oltre a ciò, trasportare parte del bagaglio sulla ruota anteriore aiuta a migliorare la distribuzione del peso e la manovrabilità. Un doppio vantaggio.

GRAVEL ENDURANCE GEOMETRY
Per le sfide da gravel - o le gare - nell'entroterra e oltre, la nostra geometria Gravel Endurance è progettata pensando a voi. Con una posizione di guida ottimizzata per le lunghe giornate in sella e angoli e dimensioni del telaio orientati al perfetto equilibrio tra agilità e stabilità, è tutto ciò di cui avete bisogno per l'avventura fuoristrada.

UNIVERSAL DERAILLEUR HANGER
La soluzione universale adatta a tutti: sostituire il forcellino del cambio diventa semplice con l'innovativo Universal Derailleur Hanger. Con un design che include spazio per i punti di infulcro per aiutare a prevenire gli inceppamenti della catena, migliora le prestazioni del cambio e funziona con tutte le trasmissioni. La cosa migliore è che si tratta di parte standard disponibile ovunque.

ADVANCED TWIN MOLD
Con il nostro processo Advanced Twin Mold utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici.