CUBE AMS ONE11 C:68X Pro 29

Il trail non riuscirà nemmeno a capire cosa gli è passato sopra. Il leggerissimo chassis in carbonio di AMS ONE11 C:68X Pro 29 e 110 e 120 mm di escursione posteriore e anteriore vi garantiranno un controllo assoluto. Assieme all'ammortizzatore Deluxe Select+, la forcella RockShox Recon Gold attutirà le irregolarità del terreno, mentre il sistema Sram GX Eagle 1x12 con un'ampia gamma di rapporti e cambiate morbide trasferirà la potenza da voi erogata al trail tramite i pneumatici Maxxis Forekaster da 2,35" su ruote Fulcrum Red77. Non da ultimo, i freni a disco idraulici Magura MT Thirty terranno sotto controllo la velocità, perché, dopo tutto, la potenza è nulla senza controllo.

RAISE YOUR GAME
Per costruire il non plus ultra delle biciclette da trail leggere, siamo partiti dalla nostra tecnologia di eccellenza al carbonio C:68X®. Ricorrendo a tubi dal profilo affusolato, un design attentamente studiato e numerosi test, abbiamo realizzato un telaio da circa 1600 g di peso. Progettato attorno a foderi orizzontali da 444 mm con un passaggio ruota adatto a montare comodamente pneumatici da 2,4", questo modello vanta anche un inserto Acros per consentire di regolare con precisione l'angolo sterzo. Al contempo, 110 e 120 mm di escursione posteriore e anteriore, abbinati all'agilità di un telaio estremamente reattivo, creano una combinazione imbattibile con cui dominare anche i tratti più insidiosi dei trail. Alzate l'asticella. Montate in sella ad AMS ONE11 C:68X.

FSP4LINK
La cinematica delle sospensioni è fondamentale per le prestazioni della vostra bicicletta. Noi di CUBE utilizziamo il sistema di sospensione FSP 4-Link per tutte le nostre biammortizzate, con punto di infulcro nel fodero orizzontale e sistema di sospensione a quattro punti di infulcro. Si tratta di un metodo provato per creare un’escursione attiva della ruota posteriore indipendente dalle forze di pedalata o di frenata. Perfezioniamo accuratamente il posizionamento del punto di infulcro per ogni bicicletta in base all’uso previsto in modo da garantire delle straordinarie prestazioni delle sospensioni sul tracciato.

ADVANCED TWIN MOLD
Con il nostro processo Advanced Twin Mold utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici.

C:68X® CARBON FIBER TECHNOLOGY
Riversando tutta l'esperienza maturata nella costruzione di telai in carbonio nella creazione del materiale perfetto abbiamo ottenuto il carbonio C:68X®, che utilizza la combinazione ottimale di fibre e resina con nanoparticelle infuse. Inoltre, grazie alla tecnica costruttiva ad alta precisione Advanced Twin Mold possiamo anche evitare rinforzi incollati o inserti. Questa tecnologia detta nuovi standard in termini di leggerezza, rigidezza e robustezza.

CALOTTE DEI CUSCINETTI PER L'ANGOLAZIONE REGOLABILE NEL TUBO DI STERZO
La geometria della vostra CUBE rappresenta un fattore fondamentale quando state cercando di sfruttare la gravità e quando il percorso è impegnativo e ogni secondo conta. Questo è il motivo per cui la nostra serie sterzo regolabile vi consente di modificare leggermente l’angolazione, in modo da poter impostare la bicicletta proprio come desiderate. Un po’ più basso per maggiore stabilità o un po’ più rialzata per maggiore agilità. A voi la scelta...

UNIVERSAL DERAILLEUR HANGER
La soluzione universale adatta a tutti: sostituire il forcellino del cambio diventa semplice con l'innovativo Universal Derailleur Hanger. Con un design che include spazio per i punti di infulcro per aiutare a prevenire gli inceppamenti della catena, migliora le prestazioni del cambio e funziona con tutte le trasmissioni. La cosa migliore è che si tratta di parte standard disponibile ovunque.