CUBE Stereo Hybrid 140 HPC TM 750

Stereo Hybrid 140 HPC TM 750 è una bicicletta che punta a dominare i trail più impervi, e si vede. La forcella Fox 36 Performance, abbinata all’ammortizzatore posteriore Fox Float X Performance con serbatoio piggyback, assicura una precisione elevata a prova di masso. Il set di ruote Newmen, leggero ma robusto al tempo stesso e avvolto da pneumatici Maxxis Assegai da 2,5" e Minion DHR II da 2,4", vi manterrà in movimento, mentre i potenti freni Magura MT7 vi permetteranno di tenere la velocità sotto controllo, quando lo vorrete. E all’unità motore Bosch CX di quarta generazione abbiamo abbinato il versatile sistema Sram GX Eagle per consentirvi di cambiare con estrema facilità e di disporre di una trasmissione della potenza impeccabile. Abbiamo incluso anche un reggisella telescopico con blocco remoto, perché chissà quali ostacoli incontrerete sul prossimo trail...

EFFICIENTR TRAIL COMFORT
La nostra serie Efficient Trail Control funziona in background in modo che tutti possano divertirsi di più sui sentieri. Un basso rapporto di leva e un tasso di compressione lineare sono le soluzioni tecniche che rendono queste bici sono molto sensibili agli ostacoli dei sentieri, pur rimanendo insensibili all'effetto bobbing indotto dalla pedalata e offrendo una gamma completa di escursione.

ADVANCED TWIN MOLD
Con il nostro processo Advanced Twin Mold utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici.

AGILE TRAIL GEOMETRY
La geometria Agile Trail è un’evoluzione della nostra famosa e apprezzata geometria Agile Ride che presta con particolare attenzione ai ciclisti che amano sfidare i propri limiti sui sentieri. Riducendo l'altezza di standover e lasciando più spazio al ciclista per muoversi sulla bici, abbiamo creato una configurazione che premia la scelta anche dei percorsi più avventurosi. Perché, dopo tutto, si tratta solo di divertirsi.

BOOST148
Un mozzo più ampio rende la ruota più rigida e una ruota più rigida significa maggiore maneggevolezza. Questa è il concetto che sta dietro la battuta posteriore standard Boost 148 che consente un maggiore distanziamento tra le flange per una migliore prestazione della ruota senza influire sulla precisione del cambio o l’efficienza della trasmissione. In poche parole, potete andare più velocemente e con maggiore intensità con una migliore maneggevolezza e ruote più forti.

FULL INTEGRATED BATTERY
Il sistema con batteria completamente integrata nasconde alla vista la potenza della batteria Bosch, al sicuro all'interno dei confini del tubo obliquo della vostra bici. Nascosta sotto una copertura a prova di polvere e spruzzi e protetta con un lucchetto per prevenire i furti, essa ci consente di progettare bellissimi telai per e-bike che sono tanto brillantemente funzionali quanto belli da vedere.

ADVANCED INTERNAL CABLE ROUTING
I cavi del cambio e del freno hanno bisogno di un modo per passare dai comandi del manubrio al telaio, ma che ne dite se non fossero necessari fori vicino al tubo di sterzo? Abbiamo ideato un design che porta i cavi nel telaio tramite la serie sterzo, mantenendo il passaggio dei cavi completamente interno ma rendendolo ancora più ordinato e meno invadente.

MODULAR BATTERY SYSTEM
Per molti aspetti, la batteria è il cuore di una e-bike. Ecco perché, con il nostro Modular Battery System, abbiamo realizzato una configurazione facile da usare. Potete caricare la batteria dentro o fuori dalla bici e abbiamo fatto spazio anche per batterie ad alta capacità. Una volta provata non potrete più farne a meno.

SIZESPLIT
La bicicletta deve essere perfettamente adatta a voi. Per questo motivo abbiamo creato SizeSplit. Per i ciclisti più bassi la ruota standard più piccola da 27,5 pollici ci consente di costruire telai che si adattano bene, mantenendo agilità e sicurezza. E per i ciclisti più alti abbiamo una serie di misure attorno alla veloce ruota standard da 29 pollici. Indifferentemente dalla vostra scelta, potete essere certi di ottenere una versione che vi dà l’impressione che la bicicletta sia stata costruita proprio per voi.

UNIVERSAL DERAILLEUR HANGER
La soluzione universale adatta a tutti: sostituire il forcellino del cambio diventa semplice con l'innovativo Universal Derailleur Hanger. Con un design che include spazio per i punti di infulcro per aiutare a prevenire gli inceppamenti della catena, migliora le prestazioni del cambio e funziona con tutte le trasmissioni. La cosa migliore è che si tratta di parte standard disponibile ovunque.